近日,一篇《昆明準(zhǔn)備申遺的滇越鐵路百年建筑已被拆毀》的微信文章引發(fā)關(guān)注。據(jù)該文章介紹,位于昆明陽宗海風(fēng)景區(qū)內(nèi)的滇越鐵路水塘站水塔已被全部拆毀,而在該車站內(nèi)卻立有一塊由陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)所設(shè)的“不可移動文物”安全直接責(zé)任人公示牌。文章作者認(rèn)為,車站里的水塔對研究滇越鐵路歷史變遷及動力變遷的過程起到了重要的研究和參考價(jià)值,具有一定的文物價(jià)值,屬于車站保護(hù)的重要建筑,“現(xiàn)在被拆了實(shí)在難以理解。”
成都商報(bào)-紅星新聞記者了解到,此前曾有網(wǎng)友在“人民網(wǎng)-領(lǐng)導(dǎo)留言板”上留言提到:現(xiàn)如今,昆明市內(nèi)存在多條鐵路沒有在用、廢棄的狀態(tài),部分鐵路路段可為群眾休閑散步提供場所,而部分鐵路路段不具備任何價(jià)值,而且還有礙交通通行,建議拆除部分路段廢棄鐵路。而中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司的回復(fù)則稱,網(wǎng)友所反映的鐵路為米軌鐵路,是承載百年歷史滇越鐵路的重要組成部分。目前云南省正在開展該鐵路的世界文化遺產(chǎn)申遺工作,將對該條承載著特殊歷史記憶的鐵路進(jìn)行保護(hù)性開發(fā)利用,承擔(dān)起保護(hù)世界性歷史文化遺產(chǎn)的責(zé)任。我公司將會與昆明市緊密合作,結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃、綜合交通發(fā)展,共同做好該鐵路的保護(hù)利用工作。
微信作者表示:
水塔是車站的附屬設(shè)施
也是滇越鐵路的標(biāo)志之一
“說要配合申遺,但又把建筑拆了。”4月7日,成都商報(bào)-紅星新聞記者聯(lián)系到上述文章作者水木。對方告訴記者,水塘站目前處于停運(yùn)狀態(tài),由于沿途風(fēng)景很好,是許多戶外愛好者的徒步路線之一,“我去年11月的時(shí)候還去過,當(dāng)時(shí)一切都正常,外觀上也沒有看出有安全隱患的樣子。但前幾天在一個微信群里看到有群友說車站里的水塔被拆毀了,還發(fā)了圖片。”在水木貼出的相關(guān)對比截圖上,記者看到,立有“水塘站”站牌的火車站旁,曾有一座圓柱形的建筑和一棟小平房連排而立,但如今小平房仍在,圓柱形的建筑卻已拆除。
水木說,該建筑便是過去鐵路上為蒸汽機(jī)車加水的水塔,這是車站的附屬設(shè)施也是滇越鐵路的標(biāo)志之一。水木還表示,在水塘站內(nèi)還立有一塊由陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)所設(shè)的“不可移動文物”安全直接責(zé)任人公示牌,上面也注明了滇越鐵路水塘站搬道房為不可移動文物,“但這個牌子說得很模糊,尚不清楚這個水塔算不算在文物里面。但它至少是很早前就存在的一個建筑,為什么不是維修,而要把它全部拆掉?”
相關(guān)部門回應(yīng):
不可移動文物保護(hù)牌
是指滇越鐵路旁的搬道房
4月10日,陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)管委會文化和旅游局回應(yīng)記者稱,水塔并不屬于其文物的主體建筑,其設(shè)立的不可移動文物保護(hù)牌是指滇越鐵路旁的搬道房,即水塘站內(nèi)黃色的房子,“其他的(建筑)不在我們名錄當(dāng)中。”對于目前水塘站的相關(guān)情況,該局工作人員表示,“我們已經(jīng)跟鐵路公司鐵路局對接了,現(xiàn)在所有的東西都還在調(diào)查當(dāng)中,請耐心等候。”
通過查詢相關(guān)信息,記者發(fā)現(xiàn),昆明市文化和旅游局也曾在2022年9月26日在“人民網(wǎng)-領(lǐng)導(dǎo)留言板”公開回復(fù)市民稱:經(jīng)梳理,昆明截至目前共有滇越鐵路相關(guān)不可移動文物4項(xiàng),其中尚未核定為文物保護(hù)單位的一般不可移動文物2項(xiàng),即滇越鐵路水塘站搬道房和滇越鐵路宜良火車站,是研究滇越鐵路的實(shí)物資料。
對于水塔拆除情況,以及當(dāng)前滇越鐵路的申遺工作進(jìn)展情況,記者也聯(lián)系上中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司。對方表示,需與公司宣傳部聯(lián)系,記者多次撥打相關(guān)部門電話,截至發(fā)稿暫無人接聽。